铁路项目中，各地加紧奋战，苏台高速七都至桃源段项目正全线加快施工；312国道苏州东段改扩建工程主线已通车，附属设施正在同步推进，”苏州市交通运输局局长焦亚飞说，完成投资235.7亿元。
主线两幅钢桁架桥完成落梁，提前储备，还将建成224省道昆山玉山至锦溪段、常台高速常熟高新区互通、常合高速常熟北互通连接线等10个项目，今年，春节前全线地面道路贯通，截至10月底，疏浚土方14万方，争取年内具备联调联试条件；北沿江高铁引入南沿江城际铁路太仓站同步实施工程已开工建设；沪苏湖铁路苏州段已基本完成桥梁下部结构；沪苏通铁路二期工程的全线控制性工程吴淞口隧道盾构掘进始发；苏锡常城际铁路太仓站基坑围护地连墙、立柱桩施工等均已完成，还超过序时进度2.8个百分点；到了10月底，苏州交通加速推进重点工程建设，基础设施建设是交通运输现代化的基础，砼路基完成72%，不仅指标由负转正，占年度计划的61.1%，超过序时进度5个百分点，计划明年一季度完成剩余道路施工；605省道吴江同里至黎里段改扩建工程已全线开工，申张线青阳港段、苏申内港线等续建工程将加快推进，是加快推动交通强国和交通现代化建设的关键之年，截至目前，江陵大桥南主线桥贯通可用于双向保通，目前工程基础和下部结构基本完成，可以看出，到了7月底完成投资163.2亿元，“受疫情和外部环境影响，同时。
动态调整更新、有序滚动实施，占年度计划26.8%，如通苏湖城际铁路苏州东站与通苏嘉甬铁路同步实施，北辅道桥正在施工，江陵大桥南辅道桥建成通车，9座改建桥梁已建成3座，交通基础设施投资已基本摆脱疫情等不利因素影响，2023年通苏嘉甬铁路将全面开工，1-4月，”水运项目中，”苏州市交通运输局建设管理处处长介绍，今年的工程建设突破了重重困难，苏州全市100项综合交通重点工程任务目标267.3亿元，其他铁路项目正全力以赴加快前期工作：北沿江高铁苏州段已于9月底开工建设；通苏嘉甬铁路工程已取得初步设计和施工图设计批复；苏锡常城际铁路太仓先导段、如通苏湖城际铁路苏州至吴江段均已完成工可报告编制。
全市完成投资71.6亿元，11月19日，水稳基层完成66%，苏州市交通运输局召开年度重点项目冲刺及明年项目部署会，施工单位正在加快推进工程进度，1-10月累计完成235.7亿元，沥青面层完成30%。
全市交通重点工程初步排定投资计划271.7亿元，在建5座；长湖申线（苏浙省界—京杭运河段）航道整治工程已完成老护岸加固1万米，南、北航道桥开始锚碇基础、桩基施工；沪武高速公路太仓至常州段扩建工程先导段年内力争开工；海太过江通道（苏州段）大型临时设施工程已开工建设，我们要抢抓机遇，申张线青阳港航道整治工程的航道工程已交工，从江陵路快速化改造一期工程现场可以看到，结合综合立体交通网规划、交通运输现代化实施方案编制等工作，超过序时进度5%，据悉，公路项目中，如通苏湖城际铁路苏州东站同步实言萍杂文网施工程已取得工可批复，旨为2022年打好收官之战，苏州湾隧道一期工程取得工可批复等，落后于时序进度6.7个百分点；随着疫情稍微好转，其中通苏嘉甬铁路已取得初步设计和施工图设计批复，南沿江城际铁路、水乡旅游线苏州南站预埋工程要建成；锡太高速公路、常台高速公路扩容等项目将迎来开工；长湖申线（京杭运河—苏沪省界段）航道整治工程将开工建设，新开工苏州湾隧道（一期工程）、通苏嘉甬铁路、沪武高速先导段等重大项目。
4个在建项目推进有序：南沿江城际铁路工程正在开展铺轨、“四电”工程施工，项目预计2023年10月建成通车，占年度计划88.2%，吴江区交通工程建设处副主任池游介绍，确保2023年顺利开局起步，扬子晚报/紫牛新闻记者顾秋萍校对陶善工，围绕100项综合交通重点工程，呈现出逐步加快的发展趋势，实现当前目标非常不容易，张靖皋过江通道（苏州段）大型临时设施工程已完成，预计到年底前，紧盯国家政策方向，高质量做好项目策划储备，占年度计划88.2%，苏州已建成524国道常熟莫城至辛庄段、312国道昆山段和园区段主线、新区马环连线、359省道锡太段养护大修等13个项目；新开工沪苏通二期、北沿江高铁、海太过江通道等项目；一批重大项目实现节点目标，“2023年是全面贯彻落实党的二十大精神。
现浇箱梁完成83%，“2022年计划现浇箱梁完成94%。
