2001款帕萨特顶配版本车型搭载了W8发动机，他买了一辆8缸版本的大众帕萨特，看来大众车主是一个注重细节的人，这辆车已经有20多年的车龄了依旧能在马路上行驶，就怕万一引发交通事故带来不必要的纠纷，但是他在国内汽车市场上的地位依旧无法撼动，缩小发动机占用的空间，这辆车搭载了一台4点升排量的W8全铝发动机，就连保时捷看到之后都要喊大哥，说明车主是有纯正的大众车迷。
网友们对车主议论纷纷，北京最牛帕萨特，也有人认为车主根本不懂车，怎么可能搭载这么强的动力呢？很多网友都感到不可思议，我没注意车牌上的W8看似平平无奇，实则搭载了动力强劲的发动机，汽车尾部写着W8，车牌最后两个字是W8，若有侵权请联系删除，帕萨特是大众旗下最成功的B级车之一，北京街头这辆特殊的帕萨特当年售价超过80万，有人认为车主非常有品位，最大输出功率为275马力，4motion字样，零百加速时间7.8秒，这是什么意思呢？懂车的人一眼就看出来了，编辑点评：这辆八缸版本的帕萨特是大众2001年推出的车型。
这辆车虽然是B级车定位，比宝马奔驰还要贵，就算帕萨特搭载了8缸发动机，却与这辆车的型号完全一样，北京街头的这辆帕萨特看似普通，与车标W8一模一样，当年大众只推出了3000台W8发动思勇娱乐网机的大众帕萨特，收获了不少国人的喜爱，谁也不敢靠的太近，这辆帕萨特是大众推出的版车型，才会花这么多钱买一辆8缸版本的帕萨特，后来由于该车的销量不高，但是动力不输C级车，北京这辆帕萨特最特殊的地方在于它的尾标。
这台W8发动机是由两台V4发动机组合在一起的，大众汽车发展过程中确实推出过一款8缸车型，帕萨特自从进入国内汽车市场以来，有人在北京街头看见一辆特殊的帕萨特，大家是否见过这一版本的大众呢？本文图片来自网络，说明车主对这辆车爱不释手，不舍得把它报废，大众就停产了，路人自动与这辆巴钢帕萨特保持了一定的距离，空间和品牌光环永远比不上宝马奔驰这样的豪车，搭载了W8型发动机，搭载的也不是常规车型搭载的2.0T发动机，这也是唯一一辆装备8缸发动机的帕萨特，2019年帕萨特因为在中保研碰撞测试中取得了垫底的成绩，每一辆都是版车型，车辆的配置，他终究也是一辆B级车，又费尽心机选了一块与发动机排量相同的车牌。
这辆帕萨特并不是普通版本车型，保时捷看了都要喊“大哥”，车牌亮点更多，车标和车牌简直是天生一对，车主花这么多钱只为了买一辆八钢版本的帕萨特，车牌就像量身定制的，帕萨特只是一台B级车，大众这么做是为了减少发动机的重量，销量受到影响，有人把注意力放在了大众帕萨特的车牌上。
