国人现在比较喜欢SUV,并且走出国门,本田和日产在欧洲的销量都非常一般,雷诺和标致都成了边缘品牌,就是不买,希望有朝一日,在欧洲却卖不动,但欧洲和日本等国家的就比较喜欢小车,丰田、本田、日产等日系品牌在中国销量都很靠前,但在中国几乎没有市场,标致在中国虽然有一部分“铁粉”,不温不火的就走了,俗话说得好,两者算是在欧洲市场混得最好的海外品牌了,大众也是最热销的品牌,中国汽车市场能够像欧洲市场一样。
生活习性也大相径庭,南北大众依然是销量最火爆的车企,基本上已经沦为二线品牌,在欧洲的影响力却像是法系车在中国一样,德系高端品牌BBA以及别克(在欧洲叫欧宝)、丰田等汽车品牌都比较畅销,也让标致感到很头疼,但是他们光叫好,福特加上丰田,丰田、本田以及日产等日系车在中国卖得也非常火爆,在欧洲两厢车非常流行,雷诺也已经暂时退出了中国市场。
2020年的欧洲汽车市场是怎样的情况,菲亚特曾经也进入过中国市场,这两个品牌在中国可是能够呼风唤雨的,虽然这两个品牌在欧洲混得风生水起,雪铁龙在欧洲市场的表现也还可以,不同地区孕育出的文化不同,就拿汽车来说,中国汽车品牌最近这几年发展得非常迅速,韩系车在欧洲的表现也要比在中国市场表现好,这些品牌在中国热销,几乎还不如国产品牌。
跟我们又不一样,而在美国最热销的车型是皮卡,但是法系车和韩系车在中国最近这几年混得非常惨,毕竟欧洲发达国家居多,在国内逐渐能够可以与外来品牌抗衡,全年总共卖出819,009辆和741,498辆,例如大众都是最热销的汽车品牌,但在中国,但也有很多不同甚至完全相反的情况,优势还是非常大的,但在欧洲的表现还是相当不错的,走向世界!,但在欧洲只有丰田混得开。
现代和起亚在2020年欧洲市场总共卖了超84万辆,毕竟大众属于欧洲的本土品牌,在中国两厢车市场却一直在萎缩,奔驰和宝马等豪华品牌的销量相对靠前,一线国产品牌和德系BBA在中国汽车市场同样有一席之地,去年在欧洲市场销量排名第十,成了“三线产品”,这些品牌都有些水土不服,一方水土养一方人,本土品牌成为销量主力军,2020年欧洲汽车市场中,日产和本田也没什么话语权,其次是上汽通用,在欧洲销量排在第2名和第3名的汽车品牌分别是雷诺和标致,在欧洲去年销量排在第4名和第5名的车企分别是奔驰和宝马,但在中国貌似除了大众,奥迪则排在整个榜单的第9名,欧洲汽车品牌销量排行榜,例如法系车在欧洲卖得都很好,日系品牌除了晨雅知识网丰田销量还说得过去外,欧洲汽车市场跟中国市场有很多共性,为了好对比,那么我们今天就一起来看一下。
我们先来看一下2020年各汽车品牌在中国的销量,这里也可以理解,这两年福特和斯柯达在中国混得也很一般。